王 迪,李洪君,舒 畅,王皓楠

本文以市政道路配套地下管线建设为背景，开展回填土沉降协同控制研究。针对施工中存在的填料质量管控不足、压实工艺粗放、路基与管线施工协同性差等问题，从填料控制、压实工艺、工序统筹、监测预警等方面构建一体化控制方法。研究形成了沉降协同控制技术体系，有效改善了路基与管线差异沉降问题，提升了工程整体稳定性与耐久性，可为同类城市道路与地下管线工程提供参考。

城市道路；路基；回填沉降

[1] 李奉庭,罗涛,孙占勇,等.地下管廊深基坑回填土层沉降特征研究[J].交通科学与工程,2024,40(03):82-90. [2] 李思武.地下管廊深基坑施工监测研究[J].居业,2023,(09):47-49. [3] 徐晓辉,苏中博.基于地下管线的防施工破坏策略[J].中国建筑金属结构,2025,24(03):104-106. [4] 王宁,陈克伟,郭建川,等.浅析复杂地下管线路口路基施工质量风险控制[J].居舍,2021,(21):152-153. [5] 詹涛,吴波,吴兵兵,等.紧邻浅埋暗挖地铁隧道地下密集管线及土层变形[J].科学技术与工程,2023,23(11):4755-4764.

点击下载PDF