代金成

燃气轮机排气温度是联合循环机组安全、经济运行的关键监测参数，排气温度偏差过大容易造成透平热通道部件热应力不均，降低机组运行效率，严重时还会引起保护动作而出现非计划停运。本文以AE94.3A型燃气蒸汽联合循环机组为研究对象，根据机组设备结构特点和现场运行规程，对燃机排气温度偏差的各种原因进行详细的分析，有针对性地提出相应的调整和运维措施，为同类型燃机机组排气温度控制、设备长周期稳定运行提供一定的借鉴。

联合循环机组；燃气轮机；排气温度偏差；成因分析；调整策略

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