作者
聂建军,王生勇
文章摘要
为揭示衬砌背后空洞对隧道结构安全的影响机制，结合模型试验、数值模拟与多源探测技术，系统分析空洞成因、力学响应特征及识别方法。结果表明：空洞主要由施工缺陷与长期环境扰动引发，显著改变内力分布，拱腰空洞影响最为不利；地质雷达可高效普查空洞位置，钻孔三维激光扫描适用于大空洞精确定量；基于空洞范围与位置，可划分为轻、中、重三级风险，并对应分级处置策略。
文章关键词
衬砌空洞；力学响应；地质雷达；风险分级；注浆整治
参考文献
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