作者
罗小红
文章摘要
季节性冻土区的路基工程常受水分迁移与温度循环共同影响，导致冻胀变形频发，进而削弱公路使用性能。基于区域气候特征、土体物理性质及水热变化规律，对路基结构进行针对性调整，并采用可控性强的施工工序，可有效削弱冻胀源头。通过优化填料级配、调控含水量与排水路径、配置隔温与保温材料，可在温度梯度变化明显的环境下保持路基稳定，减少不均匀变形。工程实践表明，多因素协同控制方式能够提升防冻胀能力，使路基在低温季节保持良好力学状态。
文章关键词
节性冻土；路基；防冻胀；水热调控；结构设计
参考文献
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DOI
