作者
贺 康,王 嵩,潘 强,加壮壮,王 非
文章摘要
地铁驾驶员在复杂的操作环境中面临多种风险，其安全性直接关系到地铁系统的稳定运行。本研究围绕地铁驾驶员的风险识别和作业标准适配展开，探讨了现有作业标准与实际操作之间的适配性问题。通过分析现有作业标准的局限性，提出了优化作业标准和风险识别机制的方案。研究表明，作业标准应具备灵活性，能够适应不同环境和突发情况；同时，风险识别机制应加强动态评估与预警功能，提升驾驶员的应急反应能力。优化后的方案能够有效提高驾驶员的安全意识与操作水平，减少人为错误，推动地铁系统的安全高效运行。
文章关键词
地铁驾驶员；风险识别；作业标准；适配优化；安全性
参考文献
[1] 黄栢林,米志山.地铁驾驶员标准化作业流程优化研究[J].人民公交,2025,(19):97-100.
[2] 于铮.基于地铁驾驶员分类的应急处置任务绩效研究[D].上海工程技术大学,2022.
[3] 张智贤.基于事故致因分析的地铁驾驶员行车作业风险评价与控制研究[D].上海工程技术大学,2021.
Full Text:
DOI
