作者
吴建军
文章摘要
新旧路基拼接作为改扩建工程的核心环节，其沉降问题直接影响工程质量与行车安全。本文结合路基沉降机理，从旧路基预处理、新路基填料优化、拼接界面强化、排水系统完善及沉降监测等方面，系统提出新旧路基拼接沉降控制措施，并结合工程案例验证措施有效性。研究表明，通过综合运用多种控制技术，可有效减小新旧路基差异沉降，保障改扩建工程的长期稳定性，为同类工程提供技术参考。
文章关键词
高速公路；改扩建；新旧路基拼接；沉降控制；差异沉降
参考文献
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