作者
杨思杰
文章摘要
我国岩溶分布广泛，在岩溶地区进行桥梁桩基施工时，桩底溶洞是严重影响桩基承载力和工程安全的关键隐患。传统钻探方法存在效率低、成本高、覆盖面有限等问题。本文以惠肇高速公路项目为背景，介绍了新型桩底溶洞声呐探测法的物理原理、系统构成、技术特点与工程应用效果。该方法利用声波在桩－岩界面与溶洞界面的反射特性，通过一发多收式声呐探头采集反射信号，结合智能信号处理与三维定位技术，实现对桩底溶洞的快速、无损、高精度探测。工程实践表明，该方法在惠肇高速公路项目多个施工路段成功应用，为复杂岩溶地质条件下的高速公路桩基施工提供了可靠的技术保障，具有较高的推广价值。
文章关键词
桩底溶洞；声呐探测；惠肇高速；岩溶地质
参考文献
[1] 刘艳.桥梁桩基钻孔溶洞探测与处治技术研究[D].长安大学,2015.
[2] 代文君,吴国斌,孙俊峰.声呐探测法在桩底岩溶探测中的应用分析[J].云南大学学报(自然科学版),2023,45(S1):109-114.
[3] 李闯,韩文杰,黄德清.桥梁桩底溶洞声呐探测法的应用研究[J].公路,2021,66(10):169-175.
[4] 陈雪峰.地质雷达在桥梁端承桩桩底溶洞探测中的应用研究[J].公路交通科技(应用技术版),2016,12(07):118-119.
Full Text:
DOI
