作者
范淑宜
文章摘要
重载铁路隧道内整体道床结构在长期高频重载作用下，其动力响应特性直接影响线路稳定性与运营安全。本文以典型重载铁路隧道为研究对象，结合现场实测与数值模拟方法，系统分析整体道床在列车荷载作用下的加速度、动应力及位移响应规律，揭示结构动力响应随轴重、速度及轨道状态变化的内在机制。研究发现，道床板与仰拱连接区域为动力响应敏感区，易产生疲劳损伤；轨道不平顺加剧结构振动，影响耐久性。基于分析结果，提出优化轨道结构刚度匹配与加强关键部位构造措施的建议，为重载铁路隧道整体道床设计与养护提供理论支持。
文章关键词
重载铁路；整体道床；动力响应；隧道结构；振动特性
参考文献
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