作者
杨文杰,陈伟正,任璐瑶,宋文鑫,刘峰岐
文章摘要
地铁车辆轮轨接触状态是影响列车运行平稳性的重要因素之一。本文围绕轮轨接触面形态、压力分布及其动态变化，分析其对车辆振动特性和乘坐舒适度的影响机制。研究表明，合理的轮轨接触状态能够有效降低车辆振动和噪声，提升运行稳定性和安全性。通过理论分析与数值模拟，揭示了不同工况下接触状态的变化规律及其对车辆运行质量的直接影响，为地铁车辆设计与维护提供理论依据和技术支持，促进轨道交通系统的高效运行。
文章关键词
地铁车辆；轮轨接触；运行平稳性；振动控制；压力分布
参考文献
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