张正党,陈国富,李 雄,彭德智

为保证基坑支护结构变形满足要求、周边环境不受基坑开挖影响而发生破坏，变形控制是城市深基坑设计施工的重点。特别在紧邻地铁附近进行深基坑开挖时，不仅要保证基坑安全，还应重点保证地铁安全运行，加上地铁盾构对变形极其敏感，故控制基坑开挖变形量成为基坑支护设计施工的重点难点。本文通过研究一种用于深基坑钢筋混凝土内支撑梁的伺服系统，根据基坑施工动态监测情况对内支撑梁施加预应力，控制基坑竖向围护结构的变形量满足要求，从而保证地铁正常运行。

地铁；盾构；基坑工程；钢筋混凝土支撑、伺服系统；变形控制

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